[Galius]

Po długim czasie cieszenia sie moim dziełem w zasłużonej samotności (moje, moje ) nastał ten moment aby przedstawić pana Pilota kolektywowi forum.
Bazą zegara jest big pilot Parnisa w męskim rozmiarze 47mm.
Serducho zegara cyka w rytmie chronometru made in switzerland. Mechanizm to Movado 800 M.
Jakiś czas temu na Paneristi Forum wyczytałem że mechanizmy movado były montowane w zegarkach panerai. Abstrachując od tego czy jest to prawdą czy nie informacja mnie natchnęła.
Przegrzebałem swoją kolekcję mechanizmów i wyciągnąłem rzeczone cudo Movado. Po oględzinach okazało się że mechanizm da się dopasować do koperty 47 mm.
Od długiego czau miałem ochotę na pilota więc postanowiłem zrobić sobie swojego.
Tarczę zamówiełem od kolesia z ebaya, handluje osprzętem zegarkowym, tarcza to podobno hand made, koleś jest ze szwajcarii wię znaczek made in switzerland na tarczy ma swoje podstawy.
Wskazówki zegara są to skarby wygrzebane u mojego zegarmistrza, na początku maiłem je wysmarować lumą ale z czasem zaczęły mi się caraz bardziej podobać.
Jako że mechanizm to prawdziwy dziadyga 1910 rok to postanowiłem zostawić mu oldskulowe wskazówki.
No to tyle kumotrzy. Czekam na konstruktywną krytykę.

Po długim czasie cieszenia sie moim dziełem w zasłużonej samotności (moje, moje ) nastał ten moment aby przedstawić pana Pilota kolektywowi forum.
Bazą zegara jest big pilot Parnisa w męskim rozmiarze 47mm.
Serducho zegara cyka w rytmie chronometru made in switzerland. Mechanizm to Movado 800 M.
Jakiś czas temu na Paneristi Forum wyczytałem że mechanizmy movado były montowane w zegarkach panerai. Abstrachując od tego czy jest to prawdą czy nie informacja mnie natchnęła.
Przegrzebałem swoją kolekcję mechanizmów i wyciągnąłem rzeczone cudo Movado. Po oględzinach okazało się że mechanizm da się dopasować do koperty 47 mm.
Od długiego czau miałem ochotę na pilota więc postanowiłem zrobić sobie swojego.
Tarczę zamówiełem od kolesia z ebaya, handluje osprzętem zegarkowym, tarcza to podobno hand made, koleś jest ze szwajcarii wię znaczek made in switzerland na tarczy ma swoje podstawy.
Wskazówki zegara są to skarby wygrzebane u mojego zegarmistrza, na początku maiłem je wysmarować lumą ale z czasem zaczęły mi się caraz bardziej podobać.
Jako że mechanizm to prawdziwy dziadyga 1910 rok to postanowiłem zostawić mu oldskulowe wskazówki.
No to tyle kumotrzy. Czekam na konstruktywną krytykę.

[ALAMO]

Projekt świetny
Ale wskazówki pasuja jak pięść do oka ...
Szukałeś jakichs bardziej tradycyjnych ?

[zardz]

Wizualnie bardzo ,,ładny" mrechanizm, po raqz pierwszy widzę zasadnośc nazwania zdobienia wafel/gofer ( nie to co w współczesnych etach/unitasach- bardziaj siatka ). Trochę kiedyś czytałem o pamach, ale ze stosowali Movado ... nie słyszałem ( te brzuszki trochę jak w Angelusach...). No i nie widzę związku lotnika z quasi-pam działem, to nie jest czepianie się- pokojowo zauważam. zardz

[Blaz]

No właśnie tak czekam z przeniesieniem tego tematu do czasu wyjaśnienia sprawy mechanizmu Movado, bo to - jeśli by się potwierdziło - to jedyna przyczyna bytności tego tematu w tym dziale.

Jeśli nie, to przeniesiemy do Parnisa.

No właśnie tak czekam z przeniesieniem tego tematu do czasu wyjaśnienia sprawy mechanizmu Movado, bo to - jeśli by się potwierdziło - to jedyna przyczyna bytności tego tematu w tym dziale.

Jeśli nie, to przeniesiemy do Parnisa.

[ALAMO]

Ty wszędzie melepeto Pama widzisz
Zaś to Flieger jest !!

[Ram]

Ciekawy projekt, chociaz jestem zwolennikiem centralnej sekundy. Tez mam zajawke na jakiegos pilota i nawet kusi mnie taki jeden 55mm od jacsona. Wskazowki pasowalyby badziej tradycyjne ale te tez sa fajne, tylko dobierz do nich jakis fajny jasny braz pasek.
O movado w Pamach tez pierwszy raz slysze, no chyba ze byly potem jakies pasowki.

[zardz]

Nie wiem do kogo Alamo pije- jak nis do Blaza , ale dział Parnis to - wg mnie chyba nie ten dział dla zacnego lotnika na Movado ...zardz

[RadG]

Mechanizm świetny, zegarek też wyszedł bardzo vintage, wskazówki wzmacniają efekt. Faktycznie, pasek z nitami jak drut do niego, najlepiej też zjechany na vintage. I będzie cacy.

Mechanizm świetny, zegarek też wyszedł bardzo vintage, wskazówki wzmacniają efekt. Faktycznie, pasek z nitami jak drut do niego, najlepiej też zjechany na vintage. I będzie cacy.

[nick555]

O takiego pacha mu:



Edyta: No te po prawej oczywiście.

[rybak]

[Galius]

Dzięki Panowie. Wskazówki tak jak pisałem wcześniej podobają mi się coraz bardziej. To staruszek jest więc nie może grzeszyć zbytnio nowoczesnością.
Co do paska to pilot z nitami jest planowany ale nie mogę się zdecydować pomiędzy styranym życiem a cudeńkiem zaproponowanym przez nicka.

Dzięki Panowie. Wskazówki tak jak pisałem wcześniej podobają mi się coraz bardziej. To staruszek jest więc nie może grzeszyć zbytnio nowoczesnością.
Co do paska to pilot z nitami jest planowany ale nie mogę się zdecydować pomiędzy styranym życiem a cudeńkiem zaproponowanym przez nicka.

[RadG]

Ino stary.

Ino stary.

[pomyslownik]

A werk wygląda bardzo godnie, tylko trochę bym kopertę spatynował bo nówka sztuka...

[Janek]

Bedac szczery, ten projekt wyglada troche jak "czesci ktore wypadly z szuflady i akurat spasowaly".Wskazowki powinny byc troche inne, lub pokryte luma, bo tak to nie jest zbytnio lotnik.Koperta troche zmatowiona, pasek taki jak dal nick.I wtedy wszystko zgra sie z tarcza ; )

[Galius]

Patyna, zmatowienie koperty jak najbardziej. Jaką technikę proponujecie, piaskowanie ?

Patyna, zmatowienie koperty jak najbardziej. Jaką technikę proponujecie, piaskowanie ?