A czy oglądał zegarek przed wydaniem swojego osądu, bo jak tak to dobrze wiedział że to nie jest prosty werk i jest przy nim troszkę pracy, i pewnie nigdy wcześniej takiego nie robił, to się przestraszył, ST 25 to nie jest jakaś prosta ETA 2824, to porządny automatyczny werk o wielu komplikacjach.

Wahnik chodzi głośno, bo ma duże, kilkunastokulkowe łożysko, do którego dołącza się terkotanie w stronę "jałową". Ponadto sam wahnik jest ciężki. Małe łożysko w Wostoku 2416 już hałasuje, więc co dopiero takie. Jest to cecha łożyska kulkowego, gdzie by nie było - kulki toczą się po powierzchniach obręczy i całość szumi znacznie bardziej niż np cienka ośka wahnika. To, że po kapnięciu oleju cichnie wynika z faktu, że po zalaniu łożyska olejem, hamuje on jego pracę zmniejszając prędkość i przez to redukując hałas. Oleju ma być odpowiednio dużo i odpowiednio mało zarazem - producent wie, ile trzeba go dać. Oczywiście może trafić się bubel, ale tu widać mechanizm - wahnik w nienasmarowanym łożysku bedzie się obracał z oporem - jak radośnie kręci się w stronę "jałową", to musi mieć olej, "nie ma bata" Spróbuj obrócić go deklem do góry i poruszać tak, żeby rozkręcić wahnik zgodnie z ruchem wskazówek zegara - zobaczysz jak fajnie sie kreci . Jak w miyocie 8200 oleje sie zestarzeją, to pierwszym objawem jest właśnie to, ze wahnik nie chce się w tą stronę swobodnie krecić, zaraz hamuje. wiem to z własnego doświadczenia-w nowym Citizenie wahnik kręci się tak, że cały zegarek potrafi się trzaść jak stara pralka Polara, a po powiedzmy 10 latach - nie ma mowy, chyba, że po smarowaniu (dodam, ze ST-25 aż tak się nie rozkreca). Tak jest wszędzie - np słynne koła automatu we wspomnianym Vostoku smaruje się nakładając olej na jeden z pięciu kamieni, choć teoretycznie przecież aż się prosi, żeby nałożyć na wszystkie pięć, prawda? Eta 2892A2 też robi sporo hałasu, jak się je zbliży do ucha, choć nie tyle co ST-25, bo wahnik jest lżejszy i nakreca w obie strony, przez co mniej się rozpędza.

A co do wskazówki sekundnika - faktycznie podobno trzeba czekać, aż się dotrze. Nie mam takiego zegarka, ale czytałem w necie, ze z czasem w większości egzemplarzy zaczyna działać dobrze.

Jeśli chodzi o werki w Parnisach to z mojego doświadczenia wynika że wahnik w ST 25 z pełnym mostkiem balansu są głośniejsze od tych z półmostkiem. Z kolei w Shanghaiu Pilocie T-31, tożsamym z St 25, o ile to nie jest St 25 z pełnym mostkiem, praca wahnika jest bardzo cicha.

Może w mojej wersji jest lżejszy wahnik? Bo nie da się ukryć, ze na mocno naciągniętej sprężynie ma kłopot z nakręcaniem - odbija go. Bo raczej nie jest możliwe, żeby Chronometry były wszystkie gorzej smarowane, zwłaszcza, że wyczyszczenie i ponowne nasmarowanie podobno niewiele zmienia.

Wszystkie wahniki są identyczne, i nic racjonalnego nie przemawia za tym żeby jedne były mniej lub bardziej głośne od innych. Ja mam na stanie 4 ST 25 ( nie licząc Shanghaia) z pełnym mostkiem,i te są głośne i dwa z półmostkiem, które są zdecydowanie ciche

Jeżeli te z mostkiem zawsze są głośniejsze o0d tych z półmostkiem, to cieżko podejrzewać wadę. Owszem, czasem takie sytuacje się zdarzają, ale rzadko - raz mechanik od podwozi mówił mi, że praktycznie wszystkie samochody (może bez marki i modelu) mają źle ustawione przednie zawieszenie (konkretnie jedno koło). Ale szansa, że tu jest podobnie jest znikoma, więc na 99% jakieś różnice konstrukcyjne muszą być. Czy mechanizmy bez wskaźnika rezerwy chodu też są takie głośne? Bo moze to wcale nie wahnik, choć cieżko mi sobie wyobrazić, co by to mogło być. Najprostszym testem byłaby prosta zamiana wahników w dwóch zegarkach, ale kto taki test przeprowadzi?

Co do samej konstrukcji ST-25, to ostatnio zaintrygowało mnie odbijanie wahnika na mocno naciagniętej sprężynie. Przyjrzałem się mechanizmowi i zaciekawiło mnie, ze gdy automat naciagnie sprężynę, zmienia się pozycja zapadki blokującej koło na bębnie, co praktycznie uniemożliwia automatowi dalsze nakręcanie zegarka, bo musi on wykonać wiele obrotów w jedną stronę bez żadnego w przeciwną, by koło przeskoczyło choćby o jeden ząbek. Może ST-25 jest troszkę bardziej skomplikowany, niż moze się z poczatku wydawać...